它的原理，其实就和现代汽车上的“减震弹簧钢板”设计类似。
还有后来又发现的“当兔”，这个东西连接着车身下的两个“伏兔”。
其实就是把伏兔承受的重力与震动，分担一部分在“当兔”上。
清瑶再此基础上，研究出来了类似的减震装置，花国貌似没有清瑶那个五千年的文明先进，这些东西一直都没人去研究和发明。
清瑶大大方方的捡了便宜，可惜，现在她还不曾发现皮革，要是有皮革，就可以车轮包皮革。
这与橡胶轮胎的原理是一样的，通过增加柔软度来增强缓冲。
不过她也用了毛皮，布帛来包裹住车轱辘，而且她这个车的车轱辘比较大，这样从缓解颠簸到吸收颠簸，就让车从一定程度上保持了平稳。
她也在车内装上软靠，如果直接坐在车板上，路途遥远的话，屁股就颠破了。
所以在车内铺上较厚的褥子，再放个厚点儿的软垫，好像弹簧床一样，正常走的话很舒服。
但是这个马车是自家的，所以改装改装还可以，毕竟以后常用嘛，其他的人可就没这么好的待遇了。
板车颠的大家屁股疼，刚走出赵家镇，大家的屁股就先吃不住了。
赵家村的人还好，他们是习惯了走路跟做活的人，坐不惯马车就下去走路，大不了走累了再上车嘛。
只有几个读书人并家奴受不大了，大家都羡慕地把目光投向清瑶的马车。
那辆马车最大，也最稳，人家的主子还在里边据说跟堂叔父吃着糕点喝着小酒，别提个中滋味了。