有现成的燧发步枪和子弹在手上，想要仿制出来，其实也并不是很难，哪怕没有铸造工艺，仅仅只凭着老练的铁匠，手工打造，一天也能打造出来几把燧发步枪的枪管、零部件什么的。
至于燧发步枪所用的子弹，手工打造起来比较难，但却也并不是没法做到，而且还可以利用空弹壳，进行复装，只要能做出铅弹弹头来就行。
真正比较难的，其实还是火药硝石，特别是炸药和硝石，没有现成的化学制造工艺流程和基础，想要人工制造硝石，很难，现在唯一的硝石来源，还是茅厕，收集和制造起来，可并不容易。
不过，多尔衮也没有别的解决方法，只能积少成多，慢慢的解决了。好在之前海盖复金等州府县城，多多少少，都还储备有一些火药炸药，多尔衮暂时还不虞没有火药炸药可用。
而除了燧发步枪和子弹外，多尔衮急需要仿制生产的，还有手榴弹和地雷，那才是真正的近战防御的利器。
不过，要生产手榴弹和地雷，就需要用到大量的钢铁，大金国唯一的大型钢铁冶炼厂，还在赫图阿拉老城，距离海州几百里之遥，可汗连一丁点的援助都不肯给多尔衮，钢铁这样重要的战略物资，自然也是不可能给多尔衮的。
因此，多尔衮也只能自己想办法解决。
而多尔衮的解决办法，就是收集民间的废旧铁器和八旗军兵淘汰下来的刀枪剑戟等武器装备，另外，就是从大明国的山东走私了。
虽然大明国命令禁止与辽东伪金通商，想要通过经济手段，扼杀大金国的经济活力，从而达到削弱和削减大金国实力的目的。
作为战略物资的粮食、钢铁以及火药、武器装备等，都在禁止交易的行列之中，但实际上，哪怕是禁止令最为严苛的时候，山西的晋商，也都有冒着抄家灭族的危险，私下里将大金国急需的各种物资，走私到辽东。
山西晋商集团覆灭之后，北上移镇登莱的登莱水师副提督（副总兵）郑芝龙，更是接过了山西晋商范永斗冒着生命危险，开辟出来的海上商路，成为了与辽东鞑子走私的最大的庇护者和经营者！
当初范永斗经营与辽东鞑子的走私商路的时候，毕竟还不敢明目张胆，只能私下里偷偷摸摸的走私。
而且范永斗虽然只手通天，但他的身份，毕竟只是一介商贾，就算结交了几个达官显贵，但他在大明朝堂和地方上的势力，毕竟不大。
一旦事情败露，大明中枢决意拿下范永斗和他背后的山西晋商团体的时候，八大晋商，更是连反抗的余地都没有。
就连范永斗，如果不是事先得到了风声，又反其道行之，南下逃亡，从南边出海，绕道北上，逃到了大金国，恐怕八大晋商还真就被大金国给一网打尽了！
而郑芝龙就不一样了，原本，郑芝龙就是纵横东海南洋的大海商，海上大枭雄，垄断了福建广东与南洋，与琉球、东瀛的贸易往来。
而且，郑芝龙的这个海商身份，还本来就是半商半盗，身上的虎皮一扯，摇身一变，就是海上巨盗，而且纵横东南沿海，大明国的水师，几乎无人能敌！
而且，也正因为如此，大明国才不得不采取绥靖的政策，对郑芝龙采取招抚的策略，授予其登莱水师副总兵的职位，以此来招安郑芝龙。
不仅仅是郑芝龙，就连他的那几个兄弟，也都被朝廷授予了水师副将或者游击将军之类的官衔，加以招安。
而原本的郑家水师，也在这种情况下，被分成了两个大的部分，一部分依然留在了东南沿海的福建南安老家，另一部分则跟随着郑芝龙，北上登州，成为了登莱水师中一支举足轻重的力量。
留在南边的郑家水师，虽然在前两年，遭遇到了一次灭顶之灾，损失了一大半的兵力，郑芝豹、郑芝凤两兄弟，更是殒命于南海海域。
不过自那之后，郑芝虎统合了郑芝豹、郑芝凤两部的残余部卒，又假借着剿匪的名义，常年巡逻在南海海域，一边练兵，一边对过往南海海域的商船进行征税，强行征收保护费。
经过这两年的练兵和征税后，郑芝虎的实力，倒是比之前还更加的雄厚了起来，甚至于还从巴达维亚的尼德兰红毛夷手上，定制和进口了二十条满载排水量五百吨的飞剪式武装商船！
最先运用飞剪式船型的是大明国，大明国的皇家商行，最先从通州造船厂订购了十条飞剪式商船，并且用于海上贸易，与马尼拉和巴达维亚的佛郎机商人和尼德兰红毛夷进行商业贸易。
而且，从飞剪式商船的速度来看，也的确比现有的风帆商船，要快上很多，甚至快了大约一倍！
自从大明皇家商行的飞剪式商船在马尼拉亮相之后，佛郎机和尼德兰红毛夷，就全都想方设法的，向通州造船厂以及后来的大沽造船厂，订购了两条飞剪式商船。
佛郎机人和红毛夷订购飞剪式商船，自然不是简单的用来跑商贸的，最主要的原因，还是用来进行仿制的！
佛郎机人和红毛夷都是以商业立国的海上商贸大国，每年进出全球各个港口、殖民地的商船，都是数以千或者万计的，而且还都是拥有一定武力的武装商船，纯粹的海军舰船，也都是数以百计的！
而这些大大小小的海军舰船、武装商船，采用的还都是比较落后的盖伦船型，嗯，虽然从世界范围来看，盖伦船型的海船，其实还并不是很落后，但是跟飞剪船比起来，速度和灵活性，却都已经远远的落后于飞剪船了。
因此，在发现大明国竟然使用了如此先进的船型后，佛郎机人和尼德兰红毛夷人，自然是不可能放过这样的机会的。
而且，以佛郎机人和红毛夷人在造船工艺和流程上的先进水平，想要仿制大明国的飞剪式商船，还是很容易做到的！