就在毛文龙与郑芝虎在温州府外南麂岛东北海域激战的同时，一支数量多达两百多艘的庞大的挂着“郑”字帅旗的水师舰队，出现在了天津大沽口外的海域上。
一支巡逻海域的的分舰队，发现这支舰队后，当即派斥候快船，将这个消息传递给了驻扎在大沽军港之中的津鲁海防提督张可大。
张可大接到这个消息后，一边将消息通报给驻扎在大沽造船厂里的海河舰队司令部，一边组织船员、水手登船，准备出港，迎战郑家水师舰队。
这个时候，出现在天津大沽口外的水师舰队，除了郑芝龙的叛军外，张可大也想不到第二个可能了，更何况，人家本来就挂着“郑”字帅旗，大张旗鼓地往大沽口开来呢！
张可大的津鲁海防舰队，大小船只倒是有两百来条，只不过，真正算得上是大船的五百吨级以上的舰船，却只有六十多条，更多的还是服役将近十年的平底沙船。
上一次在渤海弯围歼郑芝龙护航舰队的时候，那四十条五百吨级的舰船，对于津鲁海防舰队来说，几乎都已经可以说是倾巢出动了，留守天津的舰船就只有二十多条大船和一大堆的老旧小船了。
而现在，就算张可大把手上这六十多条大船全派出去，也未必是倾巢而出的郑家水师的对手啊？郑芝龙的手上，光是五百吨级以上的大船，就有一百多条，是张可大的两倍还要多，就更别说其他那些小船了！
而这一次，郑芝龙叛乱，很显然是抱了孤注一掷的决心的，将手中的大型商船，也都给改装成了战舰或者登陆舰，因此，大船的数量也就超过了一百条！
上一次围歼郑芝龙的护航舰队，海河舰队虽然只有十条船，但却几乎是不费吹灰之力，就全歼了郑芝龙派出去的二十条护航舰队，还俘虏了剩下的四十条商船！
可以说，海河舰队的实力，是绝对不容小觑的！
只是，海河舰队拢共才十条船，郑芝龙这次派出来的庞大舰队，却足足有两百多条船，五百吨级以上的大船，就有一百多条！
双拳难敌四手，海河舰队的十条舰船，就算是铜身铁壁，也根本应付不了郑芝龙的两百多条大小舰船的围攻吧？
蚁多咬死象，蚂蚁多了，连大象都能咬死，更何况海河舰队和郑家水师之间的区别，也根本没有达到大象和蚂蚁那么大把？
在张可大看来，这一次，他怎么也能捞到一些战功了，而不是像前一次围歼郑芝龙的护航舰队一样，完全是打了一趟酱油，当了一回拖船！
在接到斥候快船传回来的情报后，没用到一个小时，张可大组织的由六十多条五百吨级的大船组成的津鲁海防舰队，就已经拔锚起航，扬帆出港了。
而驻扎在大沽造船厂里的海河舰队，却还没完成起航前的准备工作！
海河舰队的舰船，跟张可大的津鲁海防舰队的舰船完全不一样，虽然也有着一主两副，三面风帆，但实际上，船只的真正动力，却是船舱里的蒸汽发动机，而非立在表面上的那三面风帆！
那三面风帆，实际上只不过是辅助动力罢了，嗯，准确的说，应该是面子工程，或者说是引来麻痹敌人的，有没有那三面风帆，对于海河舰队的十条飞剪式机帆船来说，其实意义不大。
只是，跟风帆战舰比起来，机帆船出港前的准备工作，可就要复杂得多了！不仅要准备作为燃料用的无烟煤，还得给蒸汽锅炉里加水，而且最好还是蒸馏水！
其他的淡水，虽然也能用，但因为水质里面含有各种矿物质和杂质，烧开之后，很容易便会在锅炉壁上形成一层水垢，不仅严重的影响了热传导，而且还可能导致蒸汽发动机功率不足，使用寿命缩短等等！
加注蒸馏水，却能很好的避免这些故障和现象的出现！
而准备燃料，加注蒸馏水等这些工作，还仅仅只是前期的准备工作，做完这些准备工作之后，都还有最重要的一项准备工作，那就是发动机的预热和检查！
几丈长，一人多高的蒸汽发动机，要启动起来，可不是一件那么容易的事，在启动之前，得先烧开锅炉里面的蒸馏水。
而且要烧开很久之后，直到锅炉里面的压力足够大，可以推开锅炉上面的某个压力阀，让蒸汽通过压力阀排出在锅炉外，或者进入到发动机的叶轮组的管道，可以推动叶轮组中的叶轮转动才行。
而在叶轮转动，带动发动机机组转动做工，推动螺旋桨之前，还得做好各种检查和检修工作，以免在使用和运行的过程中，发生故障，甚至出现锅炉炸锅等各种重大的意外事故！
蒸汽发动机组，虽然力大无穷，推动五百吨级的舰船，在海面上健步如飞，如履平地也不是什么难事，但同样的，几乎每运行一段时间，便会出现一些或大或小的故障，若是不能及时地排除那些故障，甚至很有可能酿成大的意外事故！
特别是一些比较细小的零件，如压力阀等，一旦出现故障，那整个蒸汽发动机组都有可能因此而罢工！
在船厂实验的时候，就曾经有过压力阀阈值过高，蒸汽压力还没有顶开压力阀阀门的时候，就已经撑爆了整个蒸汽锅炉的情况，甚至还酿成了两个工程院副总工程师和五个工程师死伤的重大事故！
而且也曾出现过压力阀阈值过低，蒸汽进入叶轮组管道中时，压力不够，根本没法推动叶轮转动做功，或者转速过慢，功率不足等现象。
总之，机帆船起航前的准备工作，要比风帆舰船要繁琐和复杂得多！哪怕准备无烟煤、加注蒸馏水等工作都可以提前完成，甚至在平时，也不忘检修蒸汽发动机组。
但是在出港前，却依然还要再次进行预热和检修，直到随船的工程师，确认蒸汽发动机运转良好，各种压力阈值、转速也全都符合标准，并且签字确认后，机帆船才能够拔锚起航。
而要做完这一切的准备工作，却至少需要两个小时！