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第685章 千年水患(2 / 3)

“告老还乡你暂时还别想,朕还舍不得你。”黄越道:“但你和工部的担子太重,要给你们减一减了。”

“吏部郎中裘曰修任工部侍郎,专一负责协助你主持修建铁路。”

“工部现在不仅是修铁路,建成通车后还要负责开行运营,还有平时的维修养护。”

“什么都管,就兴许有顾不到的地方,有一处出了纰漏就可能酿出大祸!”

“所以要新设立一个交通部,下面主要设铁路司、公路司、海运司、河运司这几个清吏司。”

“皇上,”陈世倌问道:“这公路指的是?”

“城里的路以后称为城市道路,也可以简称为道路,它的修筑、维护由各府、县的工巡司负责,各省的工巡厅负责督办。”

“连通城镇之间的道路以后就称为公路,但它不完全等同于驿道。”…

“因为驿道最多只修到县里,再往下就只有坑洼不平的乡村土路了,有很多地方根本不能称为路。”

“以后将所有的驿道和乡村间的道路统称为公路,按照连通的省、府、县、村分出等级来。”

“国家要想大力发展交通,铁路只是主干,还要有无数的公路作为分支来连通,才能让这一棵参天大树都活起来!”

“着tái • wān巡抚于敏中任交通部尚书,军机上仍是你陈秉之分管,这样有利于上下通气和政务的衔接。”

“交通部设立后,工部修建好铁路,经过验收后就由交通部接收过去,负责之后的运营和管护。”

“这样各司其职、各负其责,就能把差事办细办好。”

“公路、海运、河运也是这样,大的工程由工部来做,做好了由交通部接收,负责运营管护。”

听皇上这样一说,陈世倌立时觉得身上轻快了不少,微驼的背似乎都直起来一些,他又道;“皇上,河渠海塘与河运海运密不可分。”

“既然交通部下设了相关的清吏司,河道海塘的治理管护如何归属?是维持现状不变,还是移交一些给交通部?”

这是朝廷的又一件大事,也是陈世倌最关心的事,比修建铁路更让他头疼。

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